Reconstrucción del puente Île-aux-tourtes
El puente Île-aux-Tourtes es una importante obra de infraestructura por la que circulan a diario 87.000 vehículos, de los cuales el 10 % son camiones. La reconstrucción de este punto de conexión lo adaptará mejor a la realidad de los ciudadanos de la región y mejorará la fluidez del tránsito.
El proyecto consiste en la gestión del agua procedente de trabajos de perforación, colocación de estacas de 1.5 metros de diámetro y 23 metros de profundidad en promedio, limpieza por soplado de aire y actividades de hormigonado.
Capacidad : 100 m³/h
Retos
- El vertido del agua tratada en el lago de las dos montañas bajo estrictas normas medioambientales de 30 ppm, un pH entre 6.5 y 9.5, como también la gestión de diferentes metales, hidrocarburos y contaminantes.
- El sistema de tratamiento del agua y las operaciones se realizan en una barcaza, lo qu supone un espacio muy limitado para un caudal muy elevado de hasta 100 m³/h.
- Grandes volúmenes de agua generados en períodos cortos de tratamiento debido al tipo de operaciones realizadas.
- Las características del agua de drenaje varían mucho en función de los distintos componentes presentes en el agua, según los tipos de operaciones.
- La falta de un operador especializado en la gestión del agua obliga a implantar un sistema de tratamiento sencillo y comprensible, con asistencia técnica disponible.
- Los aditivos contenidos en el agua de drenaje, como agentes espumantes, hidrocarburos y concreto, son un elemento adicional en los desafíos de tratamiento.
Resultados
- Apoyo técnico por parte de los equipos Mudwizard para optimizar el sistema y facilitar su adecuación a las diferentes operaciones y desafíos que se presenten.
- Observancia de las normas medioambientales recomendadas para el vertido del agua al medio ambiente gracias a la implementación de un sistema de filtración y purificación del agua como base del sistema.
- Ninguna interrupción de la obra debido a la no conformidad del agua residual después del tratamiento.
- Ahorro en costos de mano de obra operativa especializada.